柳州给五县一区下了个任务，年底就要完成

▲承接原“微评柳州”，打造新“i柳州”

9月15日，广西柳州市发展和改革委员会网站发布了《关于加快五县一区充电基础设施建设促进新能源汽车推广应用的实施方案》（简称《方案》）。《方案》称，到2020年12月底，在五县一区推广新能源汽车4000台以上，并建设一批配套基础建设。新能源汽车推广至更多县区，谁将受益？

王以照 摄

年底五县一区推广4000台以上

据《方案》显示，总体目标是打造适合县域新能源汽车发展的绿色生态环境，全面升级新能源汽车推广应用“柳州模式”。通过在五县一区推广应用新能源汽车，降低群众出行成本、企业生产成本和物流成本，助力县区经济增长和乡村振兴，打赢脱贫攻坚战，促进柳州汽车产业转型升级，从而探索总结出一套可以复制推广的面向全区县乡区域的新型商业推广模式。

主要任务：到2020年12月底，在五县一区推广新能源汽车4000台以上，建设完成120个国标交直流充电站和120个智能充电插座充电站点，同步配套新能源汽车专用停车位3000个，示范小区15个，绿色小区6个，初步建成覆盖五县一区交通节点、旅游景区、商圈、政务中心的充电设施骨干网络，并向企事业单位、居民小区等区域延伸覆盖，打造良好的充电环境，夯实绿色低碳发展基础。

五菱新能源观光车。

针对五县一区的实际情况，《方案》对每个县区的推广任务、推广原则及主推车型也提出了不同的要求。

在大力推广新能源乘用车的同时，加大力度推广新能源公交车、出租车、物流车、政务用车，推动县区旅游观光业、物流快递业、公交出租业等行业可持续健康发展。

实行差异化推广，柳江区、鹿寨县、柳城县重点推广新能源乘用车、政务车、出租车；融水县、融安县、三江县重点推广新能源乡镇公交车、旅游观光车、物流车、政务车。鼓励柳州本地汽车生产企业，如上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团、柳州延龙汽车等厂家积极参与推广。

将给予哪些政策支持？

《方案》中提出，将给予团购优惠政策。组织上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团、柳州延龙汽车等4家企业开展针对五县一区机关企事业单位人员的新能源汽车优惠团购活动，鼓励县（区）机关企事业单位人员带头使用新能源汽车。

还将加大支持政府公务用车采购新能源汽车力度。提高政府新增采购公务出行用车、环卫、园林用车等车辆中柳州汽车企业产品的比例，提升柳产车辆在全市的市场占有率。

政务新能源汽车。

促进新能源共享租赁发展，构建绿色低碳出行。鼓励和引导新能源共享汽车在柳州市各县（区）的应用推广，推动共享汽车业务落户各县（区），鼓励政府机关工作人员使用共享汽车，在社会形成良好示范效应，推进柳州市成为全国共享汽车推广示范城市。

柳州市财政对新能源汽车推广攻坚行动期间新能源汽车专用停车位的施划提供资金支持。柳州市发改委从节能减排专项资金中统筹资金支持五县一区进行充电设施建设。自治区财政厅对充电设施建设及运营提供建设补贴和运营补贴支持。

县区推广新能源汽车谁将受益？

在五县一区加快充电基础设施建设及新能源汽车推广应用，谁将受益呢？

从老百姓角度来看，有利于民众的出行升级。《方案》中提到，本次除推广新能源乘用车外，将加大力度推广新能源公交车、出租车、物流车、政务用车，既考虑到个人出行、公共出行，也考虑到生产发展用车等方面，在促进民众绿色、便捷出行的同时，也促进相关产业的发展。

新能源汽车的推广应用，也起到降低能源消耗、减少大气污染的作用，有利于改善和提升县区生态环境。

而要推广新能源汽车，相关基础设施是必不可少的条件。这次推广中可以看到，配套设施建设与汽车推广是同步进行的，在五县一区的3A以上景区、星级酒店、商务区、汽车站、火车站、机关企事业单位、居民小区等，都将布局充电基础设施。这也打破了一些地方推广新能源汽车，但充电设施不足的现状。

柳州车企也将从中受益。《方案》中提出，鼓励柳州本地汽车生产企业，如上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团、柳州延龙汽车等厂家积极参与推广。柳州官方在汽车采购、设施建设等方面，都给予财政、政策措施等方面的支持，这也有利于提振企业新能源汽车产销量的增长，促进柳州市新能源汽车产业的发展。

而政府在相关县区布局充电设施，营造了新能源汽车在县区和农村推广的有利条件，将提升当地民众选择新能源汽车的积极性，拓展新能源汽车的市场。同时，还将助推官方和企业探索出在县乡区域推广应用新能源汽车的有益经验。

i柳州报道 编辑：朱柳融

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